start aanleg warmtenet
19 januari 2012
Leverende organisatie | Aangeleverd op 20-01-2012
Dit jaar is het 110 jaar geleden dat ingenieur Pieter Caland overleed. Zijn naam is voor altijd verbonden met de Nieuwe Waterweg. In 1866 ging de eerste schep de grond in. In 1872 voer het eerste schip door de Nieuwe Waterweg. De aanleg was een cruciale stap voor de ontwikkeling van de havenstad Rotterdam.
Vandaag slaan we een nieuwe mijlpaal. De start van de aanleg van het Warmtenet. De Nieuwe Warmteweg, eigenlijk. Een pijpleiding van 26 kilometer van AVR Rozenburg naar het centrum van de stad. Een cruciale stap voor de ontwikkeling van duurzaam Rotterdam.
Duurzaam, omdat restwarmte van de industrie zijn weg vindt naar gebruikers in de stad. Naar bedrijven zoals het Maasstad ziekenhuis. Ook bewoners gaan profiteren van het Warmtenet. In de toekomst levert het Warmtebedrijf Rotterdam voldoende duurzame warmte voor 50.000 woningen. De energierekening gaat weliswaar niet omlaag, de CO² uitstoot des te meer.
Duurzaam, omdat de aanleg een geweldige impuls betekent voor de werkgelegenheid. Heel veel mensen zullen hier een vaste of tijdelijke baan vinden. Het project zal veel jongeren die een vakopleiding volgen, aanspreken. Zo levert het Warmtenet meer dan warmte. Het verbindt haven en stad opnieuw met elkaar en versterkt de economie. Het is een warme band, in elk opzicht.
Over 110 jaar zullen ze zeggen: “in 2012 ging de eerste paal van het Warmtenet bij AVR de grond in.” Zoals wij nu gewend zijn aan centrale verwarming, is in de toekomst een aansluiting op het Warmtenet de normaalste zaak van de wereld. Nu is de slogan nog: “Afval bestaat niet”. Ook dat is in de toekomst een vanzelfsprekendheid.
Als eerste leverancier aan het Warmtenet maakt AVR hier werk van. Rotterdam is er trots op dat een voormalige telg uit de gemeentelijke familie op deze duurzame manier aan de weg timmert. Mijn complimenten. Het Warmtebedrijf Rotterdam gaat dit jaar verder met de aanleg van de infrastructuur en het afsluiten van contracten met nieuwe warmteleveranciers.
Bedrijven in het havengebied reageren positief en dat is logisch: deelname bespaart kosten en maakt de bedrijfsvoering duurzamer. Voor een bedrijf is het een kleine stap, voor het klimaat in de regio Rotterdam een enorme sprong voorwaarts.
In de stad gaan flink wat straten open voor de aanleg van het Warmtenet. In Rozenburg, Hoogvliet en Albrandswaard, maar vooral in Charlois en Feijenoord. Dat betekent nogal wat voor de mensen die er wonen. Het Warmtebedrijf Rotterdam zal er alles aan doen om de overlast zoveel mogelijk te beperken. De regio Rotterdam waardeert het zeer dat Rozenburg, Hoogvliet, Albrandswaard, Charlois en Feijenoord ruimte maken voor het Warmtenet.
Ik wens alle partijen heel veel succes met de aanleg van De Nieuwe Warmteweg. Daar zullen we straks geen schepen op zien, maar we varen er allemaal wel bij.